Przepusty

Rodzaje przepustów drogowych

W drogownictwie stosuje się następujące rodzaje przepustów:

• przepusty stalowe - lekkie, łatwe w montażu, wykorzystywane zarówno w obiektach tymczasowych, jak i trwałych — również pod drogami o wysokim natężeniu ruchu;
• przepusty betonowe i żelbetowe - wytrzymałe, odporne na obciążenia, nadające się do miejsc o dużym natężeniu ruchu;
• przepusty z tworzyw sztucznych (PP lub PEHD) - lekkie, odporne na korozję, stosowane najczęściej w systemach odwadniających i pod drogami o mniejszych obciążeniach;
• przepusty kamienne - wykorzystywane sporadycznie, głównie ze względów estetycznych, np. w parkach i przy zabytkach.

Osobną kategorią są przepusty dla zwierząt, które umożliwiają bezpieczną migrację i sprzyjają ochronie lokalnych ekosystemów.

Warto dodać, że przepusty pod drogami różnią się kształtami – mogą mieć przekrój okręgu, elipsy, kwadratu lub prostokąta (przepusty skrzynkowe).

Najważniejsze funkcje przepustów

Przepusty rurowe umożliwiają odpływ wód powierzchniowych i deszczowych pod drogami. Dzięki nim wody opadowe nie pozostają na powierzchni drogi lub na poboczu, ale mogą swobodnie przepływać na drugą stronę, np. w kierunku sieci kanalizacji deszczowej albo  ogólnospławnej. W ten sposób systemy przepustów ograniczają ryzyko podtopień, spękań nawierzchni i wypłukiwania materiału z korpusu drogi.